高空作业车的动力系统主要是负责综合运行的大脑指挥机构，有一个新的两缸柴油发动机，开发四缸和相配的是一个十千瓦的电动机，它作为起动机，发电机和电力来源的行为零排冷藏车放运行，驾驶室通过一个七速双离合器框，接受各项指令，进行高节奏地运转。

　　它的二氧化碳排放量很少，难怪高空作业车称之为世界上最清洁的专用车之一，没错，但随后一高空作业车个很小的柴油混合设置在一个小城市的道路上将是干净的，可以在相当大的电力在短距离仅补足与再生制动的锂离子电池，起止于停滞状态的废气排放。

　　其次令人钦佩的还有它防撞车的热量，也是很低的，这是在运动过程中，阻力系数和净重在效率上肯定是主要的关键，有薄铝和钢的巧妙运用，但不依赖复合材料，这样的轻量级质量也是兴致性能，它的顶部百危险品车英里每小时，创下高速度的加速记录。

　　随着我国社会经济建设的快速发展，高层建筑越来越多，大型石化企业不断涌现，对泡沫消防车提出了更高的要求。

　　1.泡沫的灭火机清障车理。

　　泡沫的相对密度小，流动性好，持久性和抗烧性强，导热性低，粘着力大.这些物理性能使它能迅速覆盖在燃烧液面上，可隔绝可燃蒸汽，空气，热量的传递，保险车加上冷却效果，起到了灭火的作用。

　　2.泡沫消防车的结构及工作原理。

　　泡沫消防车由汽车底盘和其上装部分的专用装置组成，国内外生产的泡沫消防车多采用整车生产厂家提供的二类通江铃4S店用汽车底盘，其专用装置主要包括取力器，水泡沫液罐，器材箱，泵房，消防泵，真空泵，泡沫比例混合装置及消防枪炮等。

　　其工作原理是：通过取力器装置将汽车底盘发动机江铃货车的动力输出，并经一套传动装置驱动消防泵工作，通过消防泵，泡沫比例混合装置将水和泡沫按一定比例混合，再经消防炮和泡沫灭火枪喷出灭火，因此，要求汽车底盘必须满足一五十铃4S店定的载质量和发动机功率。

　　国产泡沫消防车多采用主车发动机取力方式，取力器布置方式可有多种形式，而目前中重型泡沫消防车多采用将取力器置于主离合器和变速器之间的江铃皮卡夹心式取力器（变速器前置式）和传动轴取力（变速器后置式）两种形式，采用夹心式取力器将主发动机的动力取出经传动系统传到水泵，驱动水泵运转，可以实现双动功能，目前大多采用此种形式。